絕緣膠板應采用橡膠類絕緣材料制作、上表面采用狀或菱形花紋等防滑設計，以增強表面防滑性能，背面 可采用布料或其他防滑材料。 對具有耐低溫性能的絕緣膠板特別標明為C類絕緣膠板。
質量標準： 外觀：斑痕或凹凸不平：深度或高度不得超過膠墊厚度公差； 氣泡：每平方米內，面積不于1cm2的氣泡不超過5個，任意兩個氣泡間距離不小于40mm； 雜質：深度及長度不超過膠墊厚度不小于40mm； 邊緣不齊或海綿狀：寬度不超10mm，長度不超過膠墊總長的1/10； 裂紋：不允許有。
耐磨膠板英文翻譯：Wear-resistingrubberboard
以丁啨或氯丁橡膠為主要材料(可含有織物、金屬薄板等增強材料)，經硫化而制得的具有一定厚度和較大面積的片狀產品，簡稱耐油膠板或/氯丁橡膠板。耐磨膠板一般系指由丁二烯和經乳液聚合制得的無規共聚物，也包括添加少量第三單體的改性品種。
耐磨膠板是有由2-氯-1,3-丁二烯經乳液聚合制成的均聚物，即聚氯丁二烯橡膠。耐磨膠板的耐光、耐油、耐熱、耐老化、耐化學品腐蝕性均優于天然橡膠，尤其耐臭氧老化、耐天候、耐燃性更突出，因此氯丁橡膠板不僅具有耐油性更具有阻燃性能。
橡膠板耐油橡膠板系由混煉膠經壓延貼合成型或擠出成型，用平板硫化機硫化或用鼓式硫化機連續硫化而制成。色澤：黑色，灰色，綠色，藍色等。用途：廣泛用于電子，熱老化場所，作為油罐道密封使用。
汽車中主要有哪些橡膠制品？
膠管制品
膠管制品用于底盤、發動機和車身三大部位，用于輸油、輸氣、驅動、控制、剎車、冷卻和供暖七個系統的膠管，起供油、供氣、供水和傳遞動力的作用。膠管品種有燃油管、輸水膠管、制動軟管、真空膠管、空調膠管、散熱器膠管、動力轉向膠管及異型分枝膠管。
隨著汽車向高速化、高功能化和舒適性等方向發展，。隨著汽車向高速化、高功能化和舒適性等方向發展，
汽車傳動帶
汽車傳動帶一般包括V帶和同步帶，V帶又稱為三角帶，是傳動帶中產量Z大、品種Z多、用途Z廣的一種產品。同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。從所用材料上，同步帶可區分為橡膠型和聚氨酯型兩大類，而前者又有普通橡膠（通常為氯丁橡膠）和特種橡膠（多為飽和丁啨橡膠）之分。
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